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Un exemple de la façon dont les entreprises peuvent rationaliser leurs processus en utilisant un TMS pourrait ressembler à ceci : Sans TMS, les entreprises de logistique doivent appeler manuellement un courtier de fret, négocier un coût de fret, puis passer du temps à organiser le processus d'expédition entrant et sortant. Cela peut prendre des heures pour finaliser un accord, et souvent, les entreprises de logistique peuvent même ne pas conclure l'accord pour obtenir le fret car il est trop cher ou pas la solution optimale. Avec un TMS, en revanche, les entreprises de logistique permettent aux clients d'accéder à leur logiciel et d'identifier rapidement si un chargement de camion est disponible et à quel prix. Cela permet à ces clients de voir ce qui est disponible et de charger rapidement le fret sur un chargement de camion disponible. Cela peut réduire considérablement le temps nécessaire pour effectuer des expéditions.
Que signifie TMS ?
TMS signifie systèmes de gestion des transports. Cet acronyme est utilisé pour abréger le terme long. Certains fournisseurs peuvent également l'appeler logiciel de gestion des transports ou solution de gestion des transports, car un TMS est une application logicielle.
Suites TMS
Les suites TMS sont une consolidation de plusieurs produits en une seule plateforme qui peut être personnalisée en fonction des besoins du client. Les grandes entreprises peuvent bénéficier de l'utilisation des divers produits fournis par le même fournisseur, qui sont généralement mieux intégrés. Les PME peuvent également bénéficier de l'utilisation des suites TMS en utilisant uniquement les composants dont elles ont besoin. Ce type de logiciel n'est pas une bonne option pour les petites entreprises, car il offre des fonctionnalités avancées qui peuvent être trop complexes et coûteuses pour les petites entreprises.
Solutions ponctuelles
Les solutions ponctuelles se concentrent sur une ou quelques activités de transport spécifiques, telles que la livraison ou la gestion de flotte. Ces produits doivent être intégrés à d'autres logiciels de transport lorsque les clients nécessitent des fonctionnalités avancées.
TMS étendu
Le TMS étendu inclut des fonctionnalités qui ne sont pas fournies par les produits traditionnels de gestion des transports, telles que la gestion des commandes, les achats ou l'approvisionnement, la gestion des contrats ou les règlements financiers.
Voici quelques fonctionnalités de base des logiciels de gestion des transports :
Gestion des transporteurs : La gestion des transporteurs aide les planificateurs à choisir entre les fournisseurs de TMS, comme UPS, DHL, Schneider, Penske, Maersk, etc. Les planificateurs choisissent les transporteurs en fonction du type de service qu'ils fournissent, de leur couverture géographique et du prix. Le TMS aide également les planificateurs à évaluer la qualité des services offerts par les transporteurs, ce qui est un autre critère important pour la sélection.
Planification des expéditions : La planification des expéditions permet aux gestionnaires de transport de planifier les expéditions en fonction de la disponibilité des stocks, du type de transport et des dates de livraison estimées. Ce module inclut généralement des fonctionnalités de gestion de cour pour assigner des camions aux quais pour le chargement et le déchargement.
Planification des itinéraires : La planification des itinéraires aide les répartiteurs à rationaliser les itinéraires de distribution pour les livraisons en combinant les emplacements en fonction de la distance entre eux et du type de transport requis. Par exemple, le transport ferroviaire peut couvrir de vastes régions géographiques, tandis que les livraisons routières sont préférables dans les zones urbaines.
Suivi GPS : Le suivi GPS utilise la technologie SIG pour surveiller les véhicules et les conducteurs lorsqu'ils sont sur la route. Cela nécessite l'installation de dispositifs de suivi sur les camions, tandis que les conducteurs peuvent utiliser des téléphones mobiles ou des tablettes pour partager leur localisation et leur itinéraire avec les répartiteurs ou les clients.
Gestion de flotte : La gestion de flotte aide les entreprises à gérer leurs véhicules utilisés pour le transport. Ce type de logiciel est utilisé pour la maintenance, la gestion du carburant et l'optimisation de la flotte. Il n'inclut généralement pas de fonctionnalités pour planifier et suivre les livraisons, ni de fonctionnalités pour gérer les prestataires de services logistiques tiers.
Les systèmes de gestion des transports offrent de nombreux avantages pour les entreprises de logistique, leurs employés et leurs clients. Voici quelques-uns des avantages les plus utiles :
Optimisation des transports : Les utilisateurs peuvent optimiser les activités de transport en allouant des ressources humaines et matérielles à des opérations telles que le chargement, le déchargement ou la conduite. Une autre façon d'optimiser les activités de transport est de combiner les expéditions ou de définir un itinéraire de livraison optimal pour couvrir autant de lieux que possible et réduire le temps de transit.
Gestion des coûts de transport : Réduisez les coûts de transport en évitant les erreurs de transport, telles que l'expédition des mauvais produits ou la livraison d'articles aux mauvais clients. La planification des camions et des conducteurs peut également réduire la consommation de carburant et le temps passé sur la route par les employés, ce qui se traduit par des coûts opérationnels inférieurs.
Conformité : La conformité aux réglementations en matière de transport est particulièrement importante pour les industries fortement réglementées telles que l'alimentation et les boissons ou la chimie. Les entreprises de ces industries nécessitent des conditions et des équipements spéciaux pour le transport, comme le transport réfrigéré. Il est également essentiel pour les entreprises de s'assurer que les matières dangereuses comme les explosifs et les gaz toxiques ne mettent pas en danger les employés ou le public.
Expérience client : Les utilisateurs peuvent rationaliser la satisfaction des clients en livrant les bons produits aux bons clients au bon moment. Cela est particulièrement important pour les grandes entreprises avec des milliers de clients et une grande variété de produits à livrer.
Le logiciel TMS est principalement utilisé par les travailleurs industriels pour différents aspects de leurs opérations d'expédition.
Gestionnaires logistiques : Les gestionnaires logistiques utilisent le logiciel de gestion des transports pour identifier les besoins de transport de l'entreprise et trouver les meilleures façons de livrer les marchandises aux clients de manière efficace. Les gestionnaires de transport sont responsables de trouver les méthodes de livraison les plus efficaces et les plus rentables, telles que l'air, le rail, la route ou l'océan.
Répartiteurs : Les planificateurs et superviseurs planifient les opérations d'expédition telles que le chargement et le déchargement des camions, le choix des itinéraires de livraison les plus efficaces, l'affectation des conducteurs aux itinéraires et la surveillance des expéditions en transit de l'origine à la destination. Leur objectif est de réduire le temps de transit.
Conducteurs : Les conducteurs utilisent des fonctionnalités limitées, souvent livrées sous forme d'applications mobiles, pour comprendre ce qui doit être expédié, où et comment. Les conducteurs utilisent également ce type de logiciel pour signaler les incidents et tout événement pouvant avoir un impact sur leur travail.
Gestionnaires d'entrepôt et d'inventaire : Les gestionnaires d'entrepôt et d'inventaire utilisent le logiciel TMS pour planifier les mouvements d'inventaire dans un ou plusieurs emplacements. Cela garantit que les marchandises sont prêtes à être chargées et expédiées comme prévu par les répartiteurs de transport.
Les solutions connexes qui peuvent être utilisées avec les systèmes de gestion des transports incluent :
Suites de chaîne d'approvisionnement : Les suites de chaîne d'approvisionnement incluent généralement des fonctionnalités de gestion des transports, qui peuvent être fournies sous forme de produits autonomes ou en tant que module de la suite. Étant donné que toutes les suites de chaîne d'approvisionnement ne fournissent pas de fonctionnalités avancées de gestion des transports, elles s'intègrent aux logiciels TMS, soit par le biais de partenariats, soit en utilisant des API.
Logiciel de gestion d'entrepôt : Les systèmes de gestion d'entrepôt suivent les emplacements physiques des marchandises en inventaire. Ce type de logiciel facilite la tâche des entreprises pour trouver les produits qui doivent être expédiés à chaque client.
Logiciel de contrôle d'inventaire : Le contrôle d'inventaire gère la disponibilité des produits détenus par une entreprise pour déterminer combien d'articles peuvent être livrés. Lorsque les entreprises ont un inventaire inférieur à la quantité commandée par les clients, elles doivent soit fabriquer, soit acheter la différence pour répondre à la demande.
Logiciel d'expédition : L'expédition se concentre exclusivement sur ce qui se passe entre le moment où les produits sont expédiés et leur arrivée à destination. Le logiciel d'expédition aide les entreprises à créer et gérer des documents d'expédition, tels que des connaissements ou des listes de colisage, et à suivre le statut de toutes les expéditions.
Logiciel de gestion de cour : La gestion de cour optimise les emplacements physiques utilisés pour charger et décharger les camions (également appelés quais). Ce type de logiciel est utilisé pour planifier les camions en fonction de la date d'arrivée, de la taille ou du type de marchandises livrées.
Logiciel de gestion de flotte : La gestion de flotte garantit que les flottes de véhicules sont correctement entretenues pour optimiser leur utilisation et éviter les accidents. La gestion de flotte inclut les opérations de maintenance, ainsi que les réparations et les mises à niveau de l'équipement.
Logiciel de planification d'itinéraire : Le logiciel de planification d'itinéraire se concentre exclusivement sur la recherche du meilleur itinéraire de livraison et leur affectation aux camions et aux conducteurs. Ce type de logiciel est principalement utilisé par les entreprises de livraison PME qui n'ont pas de grandes flottes de véhicules et n'expédient pas de grandes quantités de produits depuis plusieurs emplacements.
Les solutions TMS peuvent présenter leur propre ensemble de défis.
Fonctionnalité : Tous les produits de logiciels de gestion des transports ne sont pas créés de manière égale. Comme mentionné ci-dessus, les suites TMS fournissent des fonctionnalités avancées qui couvrent la plupart des opérations de transport, tandis que les solutions ponctuelles ne se concentrent que sur des fonctionnalités spécifiques, telles que la planification d'itinéraire. Les acheteurs à la recherche de logiciels pour gérer le transport doivent examiner attentivement et comparer toutes les options pour trouver le meilleur choix pour leurs besoins uniques.
Intégration : L'intégration avec les suites ou produits de gestion de la chaîne d'approvisionnement est essentielle pour échanger des informations avec d'autres départements tels que l'entreposage, les ventes et la planification des opérations ou la gestion des stocks. De plus, l'intégration avec les systèmes de comptabilité et de planification des ressources d'entreprise (ERP) est nécessaire pour s'assurer que les transactions de vente et d'achat sont correctement reflétées d'un point de vue comptable.
Les systèmes de gestion des transports peuvent être utilisés par toute entreprise qui doit expédier et déplacer des marchandises régulièrement. Voici quelques-uns des types d'entreprises les plus courants qui trouveraient avantageux d'intégrer un TMS dans leur pile technologique.
Entreprises de commerce électronique : Les entreprises de commerce électronique peuvent grandement bénéficier de l'utilisation d'un TMS. Un TMS permet aux entreprises de commerce électronique de trouver des expéditions disponibles en quelques minutes tout en affichant également les options les plus rentables. De nos jours, les consommateurs veulent pouvoir obtenir leurs articles expédiés presque à la demande, ou avec des options d'expédition en un ou deux jours. Avoir un TMS peut permettre aux entreprises de commerce électronique de mieux servir les clients en offrant des options d'expédition plus rapides.
Distributeurs : Les distributeurs sont des intermédiaires entre les fabricants et les détaillants. Ce sont des entreprises qui achètent généralement aux fabricants puis livrent ces produits aux détaillants, ou parfois directement aux consommateurs. Étant donné que les entreprises de distribution ont généralement d'immenses entrepôts pour stocker et contrôler l'inventaire, elles peuvent grandement bénéficier d'un TMS pour la planification des expéditions. Cela permet aux distributeurs d'optimiser l'inventaire, de planifier les expéditions sortantes et d'analyser l'efficacité des expéditions.
Le prix d'un système de gestion des transports dépend de la façon dont il est déployé. En général, les systèmes de gestion des transports sont proposés sous deux formes différentes. Il s'agit soit d'une offre SaaS, soit d'une offre sur site.
Solutions sur site : Une licence perpétuelle est souvent un paiement unique pour une solution sur site. Ce type de solution devient moins courant chez la plupart des fournisseurs de logiciels, car les modèles d'abonnement prennent le relais, cependant, pour certaines entreprises, une solution sur site peut avoir du sens. Ces solutions ne nécessitent généralement pas de connexion Internet. De plus, un utilisateur avec une solution sur site contrôle toutes les données qu'elle contient. Cela inclut les informations confidentielles des employés et d'autres données sensibles. Un autre avantage important peut inclure une personnalisation plus poussée du produit. Si un TMS est un achat unique, un acheteur s'assure généralement que le produit est configuré pour répondre à ses besoins et peut être adapté en conséquence. Cela est généralement moins courant parmi les produits cloud.
Le prix d'une solution sur site peut varier de 25 000 $ à 100 000 $, ainsi qu'un frais de maintenance annuel pour que le fournisseur entretienne le système. C'est un coût initial important, mais cela peut être bénéfique pour certains fournisseurs qui souhaitent avoir un contrôle total sur le système.
Logiciel en tant que service (SaaS) et solutions cloud : Les produits cloud fonctionnent souvent sous un modèle SaaS et sont exécutés sur Internet (dans le cloud). Ils sont généralement vendus sous forme d'abonnement et nécessitent un paiement récurrent, le plus souvent sous forme de paiements mensuels ou annuels.
Un TMS SaaS est généralement tarifé en fonction du nombre de transactions d'expédition mensuelles. Cela peut aller de 1 $ à 4 $ par chargement de fret réservé dans le système.
Voici la répartition du temps estimé pour le retour sur investissement d'un TMS selon les données d'évaluation sur G2 au 17 juin 2021 :
Comment les systèmes de gestion des transports sont-ils mis en œuvre ?
La mise en œuvre d'un TMS dépendra entièrement du niveau de personnalisation requis. Un TMS peut être accompagné d'une variété d'ajouts, d'intégrations et de frais de service. Cela est dû au fait que chaque expéditeur recherche quelque chose qui complète son offre. Avec toutes ces personnalisations, la mise en œuvre d'un TMS peut prendre des mois pour être opérationnelle.
D'un autre côté, il existe de nombreux systèmes de gestion des transports qui fonctionnent dans le cloud (hébergés sur Internet par le fournisseur) et la seule chose qu'une entreprise aurait besoin de faire est de connecter ses serveurs sécurisés via Internet et de commencer à les utiliser. Ce processus pourrait ne prendre que quelques jours.
Il sera important de créer un plan d'affaires stratégique avant de mettre en œuvre un TMS. Cela peut aider les acheteurs à calculer le retour sur investissement potentiel, à créer un plan d'action et à discuter avec leurs parties prenantes des avantages à long terme du système. Avant de mettre en œuvre, il est important de définir des objectifs et des buts de ce à quoi ressemblera le succès dans trois à six mois. Un chef de projet devrait être chargé de suivre et de vérifier régulièrement avec les utilisateurs au cours des six premiers mois de mise en œuvre pour s'assurer que les utilisateurs tirent le meilleur parti du système.
Plateformes : Les plateformes combinent logiciels et services en une seule plateforme. Les entreprises peuvent utiliser les plateformes TMS pour gérer les opérations et trouver des prestataires de services logistiques pour diverses activités, telles que le courtage en douane ou l'entreposage tiers. Cela permet aux entreprises de gérer leurs opérations et de trouver des partenaires commerciaux mondiaux en utilisant la même plateforme.
Automatisation : Les camions autonomes et les robots de livraison sont encore en phase expérimentale mais pourraient bientôt perturber l'industrie du transport en fournissant une livraison entièrement automatisée. Cette technologie n'a pas été approuvée pour un usage commercial, mais elle devrait perturber l'industrie du transport dans la prochaine décennie. Lorsque cela se produira, la surveillance des conducteurs deviendra moins importante, et l'entretien des camions sera crucial en raison de leur grande valeur.
L'économie de gig : L'uberisation du transport fait référence à la tendance à utiliser des conducteurs individuels comme partenaires pour les livraisons. Un exemple est Amazon Flex, qui permet aux gens d'utiliser leurs voitures pour effectuer des livraisons pour Amazon. Le suivi des conducteurs indépendants peut s'avérer être un défi important car leurs véhicules ne sont pas utilisés exclusivement pour les livraisons.
Internet des objets (IoT) : L'IoT permet aux entreprises de transport de connecter des véhicules, des capteurs et des appareils mobiles via un réseau de transport mondial. L'IoT en est encore à ses débuts, mais il devrait permettre aux prestataires logistiques de mieux surveiller les conducteurs et la consommation de carburant, d'améliorer la maintenance des véhicules en identifiant les problèmes avant qu'ils ne surviennent, et de mieux planifier les itinéraires et les horaires de livraison.
Comment acheter des systèmes de gestion des transports
Collecte des exigences (RFI/RFP) pour les systèmes de gestion des transports
La collecte des exigences pour les systèmes de gestion des transports est essentielle pour s'assurer que l'entreprise met en œuvre un produit qui répond à tous ses besoins. Pour ce faire, les entreprises doivent évaluer leurs besoins critiques. Certains besoins critiques en ce qui concerne un TMS peuvent inclure la réduction des coûts d'expédition, l'amélioration du service client global, la consolidation des chargements de camions et l'utilisation des données pour améliorer la logistique.
Comparer les systèmes de gestion des transports
Créer une liste longue
Les listes longues sont créées en éliminant les options logicielles qui ne fournissent pas de fonctionnalités critiques. Pour créer une liste longue pour un TMS, un acheteur doit examiner les fonctionnalités suivantes et déterminer quels produits fournissent les fonctionnalités dont il a besoin.
Créer une liste courte
Une fois que l'acheteur a réduit sa liste, il est important d'obtenir des exigences encore plus spécifiques. Par exemple, un acheteur peut rechercher un TMS qui s'intègre à un ERP spécifique. De plus, apprendre à utiliser un TMS peut ne pas être très intuitif, il peut donc être important de le réduire aux fournisseurs qui ont un excellent support d'implémentation ou des ressources supplémentaires pour aider à apprendre le logiciel. Enfin, il peut y avoir certaines fonctionnalités clés supplémentaires préférables dans un TMS, comme une gestion robuste des commandes ou des capacités de reporting et de facturation solides.
Réaliser des démonstrations
Les démonstrations sont l'une des étapes les plus importantes du parcours d'achat. Cela permet à un acheteur d'assister à une démonstration réelle du produit et de voir si le produit répond à toutes les exigences. Pour s'assurer que la démonstration se déroule sans problème, les utilisateurs doivent s'assurer que le fournisseur dispose de toutes les exigences à l'avance afin qu'il puisse présenter correctement ses fonctionnalités.
Sélection des systèmes de gestion des transports
Choisir une équipe de sélection
L'équipe de sélection pour un TMS devrait inclure l'administration, les conducteurs, les employés des opérations et de la logistique, les gestionnaires, les partenaires et les associés pertinents.
Négociation
Négocier le prix d'un TMS est une étape critique du processus d'achat. Quelques éléments qu'un acheteur peut vouloir considérer lors de la négociation sont si les frais de maintenance peuvent être supprimés, si un support continu peut être fourni à moindre coût, et également si des intégrations ou des modules complémentaires gratuits peuvent être installés.
Décision finale
Après la phase de négociation, la prise de décision nécessite l'adhésion de tous les membres de l'équipe de sélection. Il est important de s'assurer que toutes les exigences sont satisfaites et que la décision finale est soutenue par tous les participants.